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ACUERDO EN LA NUEVA ‘LEY RIDERS’

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Acuerdo entre el Gobierno, la patronal y los sindicatos mayoritarios sobre la ley de los riders. El acuerdo fija que los repartidores de las plataformas digitales son asalariados y, por tanto, han de formar parte de la plantilla y cotizar en el régimen general de la Seguridad Social. Una norma prevista en aprobar en las próximas semanas por el Ministerio de Trabajo, la primera en regular este colectivo en Europa. En la actualidad, hay aproximadamente 15.000 riders repartidos por la geografía española y la inmensa mayoría funcionan como autónomos.

Alta a los repartidores como trabajadores 

La aprobación de la ‘ley rider’ obligará a las empresas a dar de alta a los repartidores como trabajadores en un plazo de tres meses. De esta forma quedará reconocida la laboralidad de los riders.

Tendrán que dar a los trabajadores de alta en el Régimen General y, por tanto, pagar mensualmente sus cotizaciones sociales, con lo que les generan una mayor protección, como cobrar al menos el salario mínimo, tener derecho a bajas por enfermedad o accidente de trabajo, vacaciones, prestación por desempleo o indemnización en caso de ser despedido.

Presunción de laboralidad de los riders

El aspecto más novedoso de este acuerdo, consiste en que las partes han pactado que “para todos los ámbitos”, la representación legal de los trabajadores deberá ser informada “de las reglas que encierran los algoritmos y los sistemas de inteligencia artificial que pueden incidir en las condiciones laborales por las que se rigen las plataformas, incluyendo el acceso y mantenimiento del empleo y la elaboración de perfiles.

Esto significa que dicho acceso sindical a los algoritmos que determinan condiciones laborales (no la gestión de la producción) se aplicará a todo tipo de plataformas digitales –como las de asesorías legales, fiscales u otros profesionales freelance de todas clases– y no solo a las de reparto a domicilio.

Impacto de la nueva ley

El impacto de la nueva ley será importante si se tiene en cuenta que, en 2019 un total de 30.000 repartidores y más de 64.000 restaurantes generaron ingresos a través del sector del delivery, y 5 millones de usuarios usaron las aplicaciones de comida a domicilio, según el último estudio de la consultora AFI. Igualmente, según un análisis de Adigital, de los 30.000 repartidores que actualmente operan a través de plataformas de delivery en España, un 76% (23.000) perderían su fuente de ingresos a causa de la desaparición del servicio en ciudades de menos de 100.000 habitantes y la reducción de horarios en el resto de ciudades.

Otro efecto colateral, según la asociación, tiene que ver con los ingresos de los restaurantes. La estimación es que, en los 12 meses siguientes a una transición al modelo de flotas, se perderían más de 250 millones de euros de ingresos adicionales para ellos.

Regulación de falsos autónomos 

La regulación de falsos autónomos trabajadores ha sido de todo menos sencilla. Después de meses de tiras y aflojas, de reuniones y borradores aparentemente definitivos, la propuesta fue variando y, por ejemplo, acabó desapareciendo cualquier referencia a otros trabajadores que no fueran los repartidores de plataformas como Glovo, Deliveroo o UberEats. Por ello, aunque apoyan el texto final, los sindicatos no ocultan su decepción ante una ley que consideran “muy descafeinada, que se queda corta”.

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